Bau­start für ÖBB-Stre­cke zwi­schen Kla­gen­furt und Wei­zels­dorf

Die Moder­ni­sie­rung der Bahn­stre­cke zwi­schen Kla­gen­furt und Wei­zels­dorf beginnt. Bis 2023 wird die Stre­cke in Etap­pen mit­un­ter auch umwelt­freund­li­cher. Denn statt mit Die­sel wer­den die Züge zukünf­tig mit (grü­nem) Strom fah­ren. Die etwa zwölf Kilo­me­ter lan­ge Stre­cke wird also elek­tri­fi­ziert. Aus­ge­baut wird der Bahn­hof Maria Rain, ande­re Hal­te­stel­len wer­den adap­tiert. Eini­ge Eisen­bahn-Kreu­zun­gen wer­den auf­ge­las­sen oder tech­nisch gesi­chert. Eine neue Hal­te­stel­le kommt in Lam­bichl hin­zu und schluss­end­lich ent­ste­hen auch neue “Park&Ride”- sowie “Bike&Ride”-Plätze.

50-Mil­lio­nen-Euro-Pro­jekt

Das soll auch zu kür­ze­ren Fahr­zei­ten der S‑Bahn-Züge füh­ren. Etwa 50 Mil­lio­nen Euro betra­gen die Inves­ti­ti­ons­kos­ten für die­ser Groß­pro­jekt. Und es ist auch ein wei­te­rer Schritt hin zu einem Kärnt­ner Ziel: die Dekar­bo­ni­sie­rung des Schie­nen-Per­so­nen­nah­ver­kehrs bis 2023.

Beim offi­zi­el­len Bau­start am 1. April dabei: Lan­des­haupt­mann Peter Kai­ser, Mobi­li­täts-Lan­des­rat Sebas­ti­an Schu­sch­nig, Vize-Bür­ger­meis­ter Jür­gen Pfei­ler (Kla­gen­furt), Vize-Bür­ger­meis­ter Chris­ti­an Gams­ler (Fer­lach), die Bür­ger­meis­ter Josef Liendl (Kött­manns­dorf) und Franz Rag­ger (Maria Rain) und Vor­stands­di­rek­tor Franz Bau­er (ÖBB-Infra­struk­tur AG).