Kenn­zeich­nungs­pflicht für moto­ri­sier­te E‑Bikes gefor­dert

Chris­ti­an Ben­ger darf sich als Obmann der “Land & Forst Betrie­be Kärn­ten” (LFBK) über sei­ne Wie­der­wahl freu­en – mit 100 Pro­zent der Stim­men. Und der Obmann tritt selbst­be­wusst auf, wenn er zum Bei­spiel sagt: “Hier ent­wi­ckeln bei­spiels­wei­se Tou­ris­mus­un­ter­neh­men Wan­der- und Moun­tain­bike-Pro­jek­te ohne Rück­spra­che mit den betrof­fe­nen Eigen­tü­mern. Das kön­nen wir nicht zulas­sen. Wir sind uns aber auch unse­rer regio­na­len Ver­ant­wor­tung bewusst und bereit, einen Kon­sens zu fin­den – auf Augen­hö­he.”

Kenn­zeich­nungs­pflicht gefor­dert

Kon­kret for­dern die LFBK die Kenn­zeich­nungs­pflicht für motor­ge­trie­be­ne E‑Bikes. Als Begrün­dung gibt Ben­ger an: “Wir haben schon viel – und nicht immer gute – Erfah­rung mit nor­ma­len Rad­fah­rern. Bei E‑Bikes han­delt es sich sogar um moto­ri­sier­te Fahr­zeu­ge, mit denen mehr, aber oft auch weni­ger geüb­te Men­schen in unse­ren Wäl­dern unter­wegs sind. Das kön­nen wir im Hin­blick auf unse­re recht­li­che Situa­ti­on ohne eine Kon­troll­mög­lich­keit nicht zulas­sen.”

Öff­nung von Forst­stra­ßen

Der eigent­li­che Zweck von Forst­stra­ßen sei die Arbeit mit Maschi­nen und LKW. Doch eine gene­rel­le Öff­nung von Forst­stra­ßen schließt er trotz­dem nicht aus. “Die Haf­tung der Stra­ßen-Erhal­ter für Frei­zeit­ak­ti­vi­tä­ten kann nicht ein­ge­for­dert wer­den! Ver­trag­li­che Lösun­gen zwi­schen den Tou­ris­mus­or­ga­ni­sa­tio­nen und den Grund­be­sit­zern sind der rich­ti­ge Weg”, meint Ben­ger. Rund 3.000 Kilo­me­ter Moun­tain­bike-Rou­ten gibt es in Kärn­ten bereits. Gesi­cher­te und mar­kier­te Rad­we­ge wür­den für ein geord­ne­tes Mit­ein­an­der – Sport­ler auf der einen, Grund­ei­gen­tü­mer auf der ande­ren Sei­te – sor­gen.

Kärn­tens Wäl­der leis­ten durch nach­hal­ti­ge Bewirt­schaf­tung einen wich­ti­gen Bei­trag zum Kli­ma­schutz und zur regio­na­len Wert­schöp­fung.

© Foto: Hel­ge Bau­er ÖVP Kärn­ten